چھت کے ساتھ پی وی ماڈیول منسلک کرنازوال کے خطرات ، ساختی بوجھ ، واٹر پروفنگ ، اور اعلی - وولٹیج ڈی سی. مکمل - جسمانی زوال کے تحفظ کا استعمال کریں ، فالو کریںماڈیول + ریکنگ مینوفیکچرر دستورالعمل، اور مقامی عمارت/بجلی کے کوڈ کی تعمیل کریں۔ اگر آپ کے لائسنس یا تجربے سے زیادہ ساختی لنگر یا بجلی کی ٹائی {{1} in میں سے زیادہ ہے تو ، اہل پیشہ ور افراد کی خدمات حاصل کریں۔
مرحلہ 1 - اپنی چھت کی شناخت کریں اور صحیح منسلک کا انتخاب کریں
اسفالٹ/جامع شینگل
ہارڈ ویئر:چمکتا ہےl - فٹیا اسٹینڈ آفس وقفے - میں بولٹrafters.
طریقہ (خاکہ):اٹیک/چھت سے رافٹرز کا پتہ لگائیں → لفٹ شنگل کورس → سلائیڈ میٹل چمکتا ہے لہذا اس کے اوپری کنارے ٹکساس کے تحتاوپر کا کورس → پائلٹ - ڈرل رافٹر → ڈرائیو لیگ سکرو کو اسپیک → سیٹ ایل - فٹ/اسٹینڈ آف → ریسیٹ شنگل۔
اصول:چمکانا بنیادی ہے ؛ سیلانٹ ہےثانوی. کبھی بھی اکیلے ہی پر بھروسہ نہ کریں۔
کھڑے - سیون میٹل
ہارڈ ویئر: سیم کلیمپیہ عمودی سیون - کو گرفت میں ہےکوئی دخول نہیں ہے.
نوٹ:سیون کی قسم اور پینل گیج کی تصدیق کریں۔ ٹورک کلیمپس فی مخصوص ؛ کے لئے اجازت دیںتھرمل توسیع.
نالیدار/ٹراپیزائڈیل دھات
ہارڈ ویئر:کرسٹ - کے ساتھ ماونٹڈ بریکٹEPDM/Butyl Gamketsساختی میں جکڑا ہواpurlins.
اشارے:باندھ کراونچی پسلیاں (کرسٹ)نکاسی آب کے لئے ؛ وادیوں اور پتلی شیٹ - صرف کنیکشن سے پرہیز کریں۔
ٹائل (کنکریٹ/مٹی/"ایس" ٹائل)
اصول:ٹائل پر کبھی برداشت نہ کریں۔ اینکر ٹوڈیک/رافٹرنیچے
ہارڈ ویئر: ٹائل ہکسیا- ٹائل فلیشنگ کو تبدیل کریںبیس پلیٹوں اور اٹھائے ہوئے خطوط کے ساتھ۔
طریقہ:ٹائل → ماؤنٹ بیس کو ڈھانچے کے ل Have ہٹا دیں → اپسلاپ کورس کے نیچے چمکتے ہوئے پین کو مربوط کریں → پوسٹ کلیئرنس کے لئے ٹائل/تبدیل کریں۔
کم - ڈھال جھلی (TPO/PVC/EPDM)
اختیارات: گٹیڈریک (وزن - پر مبنی) یامیکانکی طور پر منسلک اسٹینچینزویلڈیڈ جوتے کے ساتھ۔
کوآرڈینیشن:جھلی وارنٹی کو برقرار رکھنے کے لئے تجارتی چھتوں کے ساتھ کام کریں۔
مرحلہ 2 - انجینئر کا بوجھ ، وقفہ کاری اور ایج زون
احاطہ کرنے کے لئے بوجھ:مردہ بوجھ (ماڈیولز + ریکنگ کے لئے ~ 12–18 کلوگرام/m²) ،ہوا کی ترقی, برف.
ریکنگ کارخانہ دار کا استعمال کریںاسپین ٹیبلزآپ کی ہوا کی نمائش ، عمارت کی اونچائی ، اور زمینی برف کا بوجھ سیٹ کرنے کے لئےمنسلک وقفہ کاریاورریل پھیلا ہوا.
احترامایج اینڈ کارنر زون(ایواز/ریجز/گیبلز پر ہوا کے تیز دباؤ)۔
رکھیںریل کینٹیلیورزحدود کے اندر (اکثر 300–400 ملی میٹر ؛ ماڈل - انحصار)۔
وردی کو برقرار رکھیںاسٹینڈ آف گیپ(≈25–100 ملی میٹر) ہوا کے بہاؤ اور چھت کی لمبی عمر کے لئے۔
شامل کریںتوسیع کے جوڑلمبی ریلوں میں ؛ تھرمل تحریک کے لئے کنڈکٹروں میں نرم سست چھوڑ دیں۔
مرحلہ 3 - فاسٹنر ، سرایت اور سنکنرن کنٹرول
سرایت:پیچھے رہناrafters/purlins- شیٹنگ نہیں۔ نیچے اور اوپر سے رافٹر مراکز کی تصدیق کریں۔ پائلٹ - ڈرل اور پیمائش ایمبیڈمنٹ کی گہرائی فی ہارڈ ویئر کے مخصوص انداز میں۔
مواد:فلیٹ + لاک (یا موسم بہار) واشر والے سٹینلیس سٹیل فاسٹنرز۔ اینٹی - کا استعمال کریں جہاں گیلنگ کو روکنے کے لئے مخصوص کیا گیا ہے۔
علیحدگی:جہاں سٹینلیس جستی اسٹیل سے ملتا ہے ، وہاں الگ تھلگ واشر/انٹرفیس کو کم کرنے کے لئے استعمال کریںگالوانک سنکنرن.
ٹورک:استعمال کریں aٹورک رنچ؛ معائنہ کے لئے ریکارڈ اقدار۔
مرحلہ 4 - واٹر پروفنگ جو اصل میں چلتا ہے
فلیش فرسٹ ، سیکنڈ سیکنڈ۔شنگلز کو شیٹ - اپسلوپ کورس کے تحت دھات کی چمکتا ہے۔ ٹائلیں تشکیل دی جاتی ہیں - ٹائل فلیشنگ یا پین ؛ جھلیوں کو ملتا ہےدرج جوتے.
دخول کی جگہایک شنگل پر اونچاجہاں ممکن ہو ؛ فارمڈرپ لوپسکیبلز پر ؛ فہرست میں استعمال کریںچھت کے جوتےنالیوں کے لئے۔
ماڈیول کو کبھی نہیں مسدود کریںرونے کے سوراخ؛ اورینٹ ماڈیول تو نالے نچلے کنارے پر بیٹھتے ہیں۔
مرحلہ 5 - ماڈیول انٹرفیس: کلیمپ زون اور بڑھتے ہوئے سوراخ
کلیمپنگ (سب سے عام):ماڈیولز کا استعمال کرتے ہوئے ریلوں پر کلیمپوسط/اختتامی کلیمپاندر سختی سے پوزیشن میں ہےکلیمپ زون کی اجازت ہےماڈیول ڈیٹا شیٹ پر دکھایا گیا (اکثر مدت کے 1/4–1/3 پر)۔ غلط کلیمپ پوائنٹس گلاس یا باطل درجہ بندی کو توڑ سکتے ہیں۔
بولٹ - کے ذریعے (جب وضاحت کی گئی ہے):فریم ماڈیول عام طور پر ہوتے ہیںپری - ڈرل شدہ سوراخ/سلاٹکچھ ریکوں/ٹریکروں کے لئے عقبی فریم پر۔
فریم لیس/گلاس - گلاس:استعمال کریںفریم لیس - ریٹیڈ کلیمپیا آزمائشی نقطہ {{0} support کی حمایت کرتا ہے جس کے ذریعے بولٹ کرنے کے لئے کوئی سوراخ نہیں ہوتا ہے۔
کبھی ڈرل نہیں کریںفریموں/شیشے میں نئے سوراخ۔ یہ سرٹیفیکیشن اور وارنٹی کو ختم کرتا ہے۔
مرحلہ 6 - وائر مینجمنٹ ، بانڈنگ اور لیبل
تار کے راستے:گرم/تیز سطحوں سے دور ، سرنی کے نیچے کنڈکٹر کو سایہ دار رکھیں۔ استعمال کریںUV - درجہ بندی شدہ سٹینلیس کلپسہر 30-45 سینٹی میٹر ؛ سستے زپ تعلقات سے پرہیز کریں جو گلے ملتے ہیں۔
دخول:چھت کے جوتے استعمال کریں اور جہاں بے نقاب ہوں ،بارش کی ٹوپیاں؛ ہر کوڈ کو الگ الگ پاور اور مواصلات کیبلز۔
بانڈنگ/گراؤنڈنگ:بہت سے جدید ریل/کلیمپ سسٹم فراہم کرتے ہیںانٹیگریٹڈ بانڈنگ(دانت انوڈائزنگ کے ذریعے کاٹتے ہیں)۔ اگر نہیں تو ، درج فہرست انسٹال کریںگراؤنڈ لگٹسماڈیول کے کمنگ ہول میں ایک کوڈ کے مطابق ایک مستقل سامان گراؤنڈنگ کنڈکٹر کے سائز کے ساتھ۔
تیزی سے شٹ ڈاؤن/لیبل:خدمت کے سازوسامان اور چھت کے مقامات پر مطلوبہ آلات اور مستقل پلے کارڈز انسٹال کریں۔
مرحلہ 7 - منسلک ورک فلو (چھت کی مثال)
لے آؤٹ:سنیپ چاک لائنیں رج/ایو کے متوازی ؛ مارک رافٹر لائنز۔
انسٹال منسلکات:چمکائے ہوئے l - feet پاؤں/اسٹینڈز (شنگل) ، سیون کلیمپ (کھڑے - seam) ، کرسٹ بریکٹ (نالیدار) ، ٹائل ہکس/تبدیل کریں - ٹائل کی چمک (ٹائل)۔
ریل سیٹ کریں:سطح اور مربع ؛ کے ساتھ الگبانڈنگsplices ؛ کینٹیلیور اور توسیع کے قواعد کا احترام کریں۔
ماؤنٹ ماڈیول:زون کے اندر کلیمپ ؛ یکساں طور پر ٹورک ؛ تصدیق کریں کہ ماڈیول موڑ سے بچنے کے لئے قطار کا طیارہ فلیٹ ہے۔
تاروں اور بانڈ کا انتظام کریں:کلپ کنڈکٹر ؛ فارم ڈرپ لوپس ؛ زمین کے میدان ؛ جنکشن کو قابل رسائی اور سایہ دار رکھیں۔
دستاویز:فوٹو اٹیچمنٹ ، سیریل نمبرز ، ٹارک لاگز ، اور بطور - O&M اور معائنہ کے لئے بنایا ہوا ترتیب۔
کیو سی اینڈ کمیشننگ (مکینیکل فوکس)
غیر فعال:اٹیچمنٹ ٹورکڈ ؛ کوئی اٹھائے ہوئے چمڑے ، پھٹے ہوئے ٹائلیں ، یا کچلنے والی سیونز۔ ریلوں کی سطح/مربع ؛ اسٹینڈ آف وردی۔
واٹر پروفنگ:ہر دخولچمکتا ہے، محض نہیں نالیوں کو بوٹ ؛ وادیوں میں کوئی سوراخ نہیں ہے۔
الیکٹریکل - ملحقہ:تاروں میں دباؤ - فارغ ؛ گراؤنڈ مستقل ؛ الیکٹرانکس (مائکرو انورٹرز/آپٹیمائزرز) پر سوارریلیںجب تک کہ دوسری صورت میں درج نہ ہو۔
آخری واک - نیچے:- ٹیسٹ ریلیں ، ٹگ - ٹیسٹ کنڈکٹر ، فائر فائٹر کے واضح راستے اور لیبل کی جگہوں کی تصدیق کریں۔
عام غلطیاں (اور بہتر طریقے)
گمشدہ ڈھانچہ / اتلی سرایت → پل - آؤٹ اور لیک
درست کریں:دو بار رافٹر مراکز کی تصدیق کریں۔ پائلٹ - ڈرل ؛ ایمبیڈمنٹ کی پیمائش ؛ کبھی بھی اکیلے شیٹنگ پر انحصار نہیں کرتے ہیں۔
چمکانے کے بجائے caulk پر انحصار کرنا
درست کریں:چھت کے ساتھ مطابقت رکھنے والے درج چمکتے/جوتے استعمال کریں۔ سیلانٹ صرف سپلیمنٹس۔
باہر کی اجازت والے علاقوں کو کلیمپ کریں
درست کریں:ماڈیول ڈایاگرام پر عمل کریں ؛ جہاں سرٹیفیکیشن ٹیسٹنگ فرض کی گئی ہو وہاں کلیمپ رکھیں۔
تار ساگ اور یووی نقصان
درست کریں:باقاعدگی سے وقفوں پر سٹینلیس/یووی کلپس ؛ رنز کو ماڈیولز کے تحت ، کناروں سے دور رکھیں۔
کوئی تھرمل الاؤنس نہیں
درست کریں:توسیع کے اسپلیکس اور کیبل سلیک ؛ سخت - لمبی ریلوں کے اختتام - سے - اختتام سے پرہیز کریں۔
ٹائل ٹوٹنا
درست کریں:ٹائلز کو ہٹا دیں/ٹرم ٹائل کریں اور استعمال کریں - ٹائل فلیشنگ یا مناسب طریقے سے سائز کے ہکس ؛ ٹائل پر کبھی شیم یا برداشت نہ کریں۔


